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電動(dòng)輪椅用12V9ah閥控密封鉛酸蓄電池放電方法

2020-02-28

聯(lián)合新能源汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人劉同鑫在ABEC 2019論壇上做了題為《車(chē)電分離 電池共享——是電動(dòng)車(chē)發(fā)展的必由之路》的主題演講,分享了我國(guó)充電換電行業(yè)現(xiàn)狀、聯(lián)合汽車(chē)的解決方案與商業(yè)邏輯等,電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點(diǎn),以饗讀者:

無(wú)錫匯眾蓄電池的主要參數(shù)有容量,額定容量,電壓,開(kāi)路電壓,充電電壓,終止電壓,功率,壽命,放電時(shí)間,充電時(shí)間

“7-10月新能源車(chē)銷(xiāo)量跌幅逐步擴(kuò)大,分別下降3.8%、21.7%、34.8%、46%,這個(gè)下降幅度還在繼續(xù)擴(kuò)大?!眲⑼伪硎?,從今年下半年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)企業(yè)遇到嚴(yán)重的發(fā)展瓶頸:補(bǔ)貼退坡之后車(chē)不好賣(mài)了。

電動(dòng)輪椅用12V9ah閥控密封鉛酸蓄電池放電方法

根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)流通業(yè)協(xié)會(huì)針對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)者的調(diào)查》顯示:充電續(xù)航問(wèn)題、電池安全問(wèn)題、購(gòu)車(chē)成本問(wèn)題這三大問(wèn)題是目前消費(fèi)者放棄購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的主要因素,合計(jì)占比達(dá)90%。

決定邦力威鋰電池壽命的主要因素有,正極板,負(fù)極板,電解液,隔板,控制板,使用環(huán)境,使用方法,充電方式,放電方式,保護(hù)設(shè)計(jì)等

在劉同鑫看來(lái),目前的車(chē)電一體化結(jié)構(gòu)方式,充電樁直充模式并不能徹底解決這三大問(wèn)題:300KW的超級(jí)充電樁基本可以解決充電和續(xù)航問(wèn)題,但不能解決安全和成本問(wèn)題,以及制約行業(yè)發(fā)展的其他問(wèn)題,例如電池標(biāo)準(zhǔn)化和梯次利用問(wèn)題、車(chē)輛殘值和二手車(chē)交易問(wèn)題、電網(wǎng)沖擊和儲(chǔ)能問(wèn)題等等?!拔ㄓ熊?chē)電分離、電池共享才能解決行業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題?!?/span>

匯眾牌蓄電池的售后服務(wù)聯(lián)系方式:售后服務(wù)電話(huà):0510-81813146 025-56612958 官網(wǎng):www.hujhon.com

劉同鑫介紹說(shuō),工信部正在力推“車(chē)電分離、電池標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”,尋找更科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的技術(shù)方案,并預(yù)測(cè)換電模式一定會(huì)誕生“巨無(wú)霸企業(yè)”!

王曉強(qiáng)調(diào),當(dāng)前,邊督邊改工作進(jìn)入決戰(zhàn)階段。全市各級(jí)各部門(mén)要進(jìn)一步提高政治站位,把整改工作作為對(duì)標(biāo)“四個(gè)意識(shí)”、對(duì)表“兩個(gè)絕對(duì)”的重大現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn),堅(jiān)決打贏環(huán)保督察轉(zhuǎn)辦問(wèn)題整改工作這場(chǎng)硬仗。一要保持工作韌勁。要強(qiáng)化敬終如始的態(tài)度,以“嚴(yán)”的要求、“實(shí)”的作風(fēng)、“快”的行動(dòng),再?gòu)?qiáng)化措施、再落實(shí)責(zé)任,鞏固工作成果。二要確保整改成效。要進(jìn)一步加大力度、加快進(jìn)度,出硬招強(qiáng)力整改,對(duì)已經(jīng)完成整改的、正在實(shí)施整改的、一時(shí)難以整改的,都要采取有針對(duì)性的措施,統(tǒng)籌施策、扎實(shí)推進(jìn),讓群眾滿(mǎn)意、讓群眾放心。

聯(lián)合汽車(chē)采用前端換電方案,相比多數(shù)企業(yè)采用的底盤(pán)換電和兩側(cè)換電方案,具有三大明顯優(yōu)勢(shì):一是電池的兼容性強(qiáng),可真正實(shí)現(xiàn)電池的標(biāo)準(zhǔn)化,適用于大、中、小等各類(lèi)型車(chē),不同車(chē)型裝置不同數(shù)量的電池;二是安全性高,由于附加了電池倉(cāng),可以對(duì)電池進(jìn)行二次保護(hù),在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)減少電池的受損程度,提高安全性;三是技術(shù)簡(jiǎn)單,換電柜的制造和運(yùn)行成本低,具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和投資價(jià)值,可進(jìn)行規(guī)?;茝V。

無(wú)錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽(yáng)能,太陽(yáng)能光伏板,逆變器蓄電池,太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈,太陽(yáng)能戶(hù)用電源,三輪車(chē)蓄電池,汽車(chē)蓄電池,電動(dòng)汽車(chē)電池,摩托車(chē)蓄電池,電動(dòng)車(chē)蓄電池

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