磷酸鐵鋰鋰電池*新充電方法
我們前面提到，電流再增加勢(shì)必造成Micro USB接口和數(shù)據(jù)線無法承受。實(shí)際上新的USB Type C接口就是為了改變這個(gè)問題。

Type C接口的觸點(diǎn)數(shù)量數(shù)倍于Micro USB接口，這就使得它能承受的電流強(qiáng)度大大增加；同時(shí)Type C加入了互相識(shí)別的步驟，可以把自己定義成充電器或者受電設(shè)備。換句話說USB Type C天然支持快充，同樣的電流下USB Type C損失也會(huì)更小，而且可以支持雙向充電。

所以說使用了USB Type C而不支持快充都是耍流氓，比如一加2，只能5V簡(jiǎn)直2333；指紋識(shí)別-電容感應(yīng)用的FPC公版模組就不說了，目測(cè)快充的發(fā)熱和成本也搞不定，終為了省錢直接給砍了，然后blabla什么端口過長(zhǎng)……

為了Type C而Type C的想法也是醉了。

邦力威鋰電池應(yīng)用于：太陽能路燈發(fā)電，太陽能儲(chǔ)能，電動(dòng)工具，電動(dòng)汽車，電動(dòng)自行車，電動(dòng)摩托車，無人機(jī)，機(jī)器人等很多行業(yè)

臭味擾民得解決居民鬧心變安心“你看看，現(xiàn)在的環(huán)境變化真是翻天覆地，干凈優(yōu)美還舒適。”8月27日一早，市十一中學(xué)家屬院3號(hào)樓的張永華就推開窗戶，呼吸新鮮空氣。8月22日，天山區(qū)接到中央環(huán)保督察組移交的轉(zhuǎn)辦件，有居民反映，在小西門海圖物流托運(yùn)部后門對(duì)面，有人私自搭建養(yǎng)鴿房，飼養(yǎng)家禽，影響居民生活。小西門海圖物流托運(yùn)部后門對(duì)面養(yǎng)鴿房，原為海圖物流值班室，面積約60平方米，自今年年初起有人飼養(yǎng)觀賞鴿、信鴿20余只，8月觀賞鴿及信鴿增加到150余只，鵝2只。
目前來說的話，主流手機(jī)的實(shí)測(cè)充電峰值功率見下圖。

可以看到雖然小米是國(guó)內(nèi)很早上QC 2.0的廠家，但是蛐蛐9V 1.2A的參數(shù)相比5V 2A毫無優(yōu)勢(shì)，甚至因?yàn)殇噶鞒潆姇r(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致充電效率被5V 2A吊打，

“快充不快”也是個(gè)比較搞笑的事情；直到小米NOTE 頂配版才把電流放開到1.5A。

而魅族從搭載PEP快充技術(shù)的MX 5開始一路狂飆，MX5的9V 1.8A已經(jīng)足夠狂暴了，沒想到PRO 5直接上了12V 2A……。功率提升到20W以上才真正體現(xiàn)了快充的實(shí)用價(jià)值。