英語(yǔ)是當(dāng)今世界上主要的國(guó)際通用語(yǔ)言之一，也是世界上*廣泛使用的語(yǔ)言。為了跟上國(guó)際化腳步，各行各業(yè)都是開(kāi)始與國(guó)際接軌；為了讓自己更有“國(guó)際范”，不少車(chē)企在造車(chē)時(shí)幾乎清一色將車(chē)內(nèi)功能按鍵設(shè)置為英文縮寫(xiě)，不光合資車(chē)、進(jìn)口車(chē)如此，市面上許多國(guó)內(nèi)自主品牌也幾乎心照不宣采用英文標(biāo)記。
OPZV,opzs蓄電池的生產(chǎn)廠家：無(wú)錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司，所生產(chǎn)的管型蓄電池使用美國(guó)進(jìn)口隔板，德國(guó)進(jìn)口膠體，質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)。
眾所周知，國(guó)內(nèi)車(chē)型并未強(qiáng)制規(guī)范使用何種語(yǔ)言標(biāo)識(shí)，使可是對(duì)于新手及不懂英文的人來(lái)說(shuō)，接受一輛新車(chē)要經(jīng)過(guò)一個(gè)漫長(zhǎng)的熟悉過(guò)程，有多少新手學(xué)員熟知用英文簡(jiǎn)寫(xiě)，能保證開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)分心出錯(cuò)呢？不禁讓人好奇，許多國(guó)產(chǎn)自主品牌打著“為國(guó)人造車(chē)”的旗號(hào)，可為何賣(mài)給國(guó)人的車(chē)，要使用英文標(biāo)識(shí)？同理，國(guó)外車(chē)企進(jìn)入中國(guó)后是否應(yīng)該使用中文標(biāo)記？答案是否定的，幾乎所有進(jìn)口車(chē)型清一色采用英文標(biāo)記。
HUIZHONG鋰電池具有放電平臺(tái)好，安全性高，壽命長(zhǎng)，低溫性能優(yōu)異等突出特點(diǎn)。
但是因?yàn)榇蠹噎h(huán)保意識(shí)缺乏，在草地上留下了不少垃圾袋和包裝袋，甚至還有燒烤留下的木炭等雜物。近日，福?？h闊克阿尕什鄉(xiāng)齊勒喀仁村村“兩委”與駐村工作隊(duì)溝通后，組織20名返鄉(xiāng)大學(xué)生開(kāi)展了以“綠色環(huán)保一日行”為主題的環(huán)保志愿活動(dòng)。大家頂著37度的高溫把草地上的果皮、塑料包裝紙等垃圾進(jìn)行分類(lèi)處理，還大自然美景。就讀于湖北民族大學(xué)的返鄉(xiāng)學(xué)生沙依蘭古麗·米西提汗說(shuō)：“參加這個(gè)環(huán)保志愿活動(dòng)很有意義，用自己的微薄之力為家鄉(xiāng)的環(huán)境出一份力，可以增強(qiáng)自己的社會(huì)責(zé)任感，更加熱愛(ài)家鄉(xiāng)。
可有一家鐵骨錚錚的中國(guó)企業(yè)，義無(wú)反顧堅(jiān)持使用漢字作為汽車(chē)按鍵，它是目前唯一使用中文按鍵的汽車(chē)品牌——比亞迪。作為中國(guó)自主品牌的比亞迪，是一家有著深厚“民族情懷”的企業(yè)，它始終堅(jiān)持服務(wù)于國(guó)人，從“秦、唐、宋、元”的王朝系列車(chē)型，再到車(chē)內(nèi)配置的中文按鍵，無(wú)一不體現(xiàn)濃濃的中國(guó)元素。可它卻因一直堅(jiān)持使用中文按鍵而被國(guó)人吐槽，“缺乏高級(jí)感”、“中文按鍵廉價(jià)”、“太low了”等質(zhì)疑聲此起彼伏；什么時(shí)候，語(yǔ)言成為我們?cè)u(píng)判“高級(jí)感”的審美標(biāo)準(zhǔn)？對(duì)此很多網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上打起了口水仗，面對(duì)種種質(zhì)疑，比亞迪的老總王傳福霸氣回應(yīng)，“漢字是中國(guó)文化的傳承，即使采用中文按鍵是錯(cuò)誤的選擇，我們也會(huì)堅(jiān)持到底，因?yàn)槲覀兪冀K有個(gè)中國(guó)夢(mèng)！”
無(wú)錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽(yáng)能，太陽(yáng)能光伏板，逆變器蓄電池，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈，太陽(yáng)能戶用電源，三輪車(chē)蓄電池，汽車(chē)蓄電池，電動(dòng)汽車(chē)電池，摩托車(chē)蓄電池，電動(dòng)車(chē)蓄電池
