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太陽能系統(tǒng)用12V5ah深循環(huán)電池使用方法

2020-02-28

溫室沒了,狼也真的來了




那么應(yīng)該如何看待如今的嚴(yán)峻形勢?

在國內(nèi)外形勢推動下,我國汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷2020年前后的一次大調(diào)整。這是電動汽車作為一個替代性新興產(chǎn)業(yè)走向成熟必經(jīng)的一個過程。

實際上全球汽車行業(yè)也正在經(jīng)歷這個過程??匆豢慈蛑饕獓壹娂娊饽已a貼電動汽車、各大汽車集團采取激進的措施,加速轉(zhuǎn)型,就可以理解他們要保住自己優(yōu)勢地位的決心。

在這個調(diào)整過程中,影響未來競爭格局的內(nèi)部形勢,主要有這么三點:

一是市場下行,消費動力不足,市場表現(xiàn)低于預(yù)期。國內(nèi)大多數(shù)汽車公司銷售和利潤下降;一些新造車勢力剛剛起步,就面臨生死挑戰(zhàn)。

二是補貼退坡。后補貼時代的支持政策還不明朗,不到位,電動汽車推廣缺乏有效的支撐,市場缺乏應(yīng)有的預(yù)期。

三是電動汽車的研發(fā)、創(chuàng)新、技術(shù)迭代的主要過程還沒結(jié)束的情況下,資本投資開始收緊,不少企業(yè)資金鏈緊張。

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 南京夏華蓄電池容量小時率:1HR,2HR,3HR,5HR,8HR,10HR,20HR,100HR

外部形勢則是“狼”真的來了。

首先是全球汽車產(chǎn)業(yè)大力度、快速向電動車發(fā)力。外資品牌大舉進入,角逐中國電動車市場,國內(nèi)外企業(yè)將同臺比武。

無錫匯眾是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)OPZS管型蓄電池的企業(yè),OPZS型號全,價格低,質(zhì)量好,售后服務(wù)及時,交貨及時。

在上海建廠的特斯拉且不說,幾家主流的跨國汽車集團里,大眾、本田、豐田已經(jīng)相繼推出了純電動車型,某些企業(yè)還號稱接下來要推出上百款電動車型,力度前所未見。

更有甚者,資金不足的通用、福特等企業(yè),不惜裁員、賣樓、賣資產(chǎn),也要籌錢搞新能源車研發(fā)、自動化工廠改造。

夏華膠體蓄電池容量有0.7AH,1.9AH,3.3AH,4AH,5AH,7AH,10AH,12AH,18AH,20AH,22AH,33AH,30AH,40AH,51AH,50AH,65AH,100AH,120AH.

讓人吃驚的是,一些跨國巨頭“冰釋前嫌”,由競爭對手轉(zhuǎn)向合作,構(gòu)建巨無霸的電動車和自動駕駛百萬輛級的基礎(chǔ)平臺,大大降低研發(fā)和生產(chǎn)成本。

這種路子對于中國新能源車企業(yè)來說沖擊不小。

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中國新能源車企業(yè)不太擅長跨界合作,單兵獨斗很難和集團軍對戰(zhàn)。


其次是外資企業(yè)不僅自己花大力氣搞,還開始在國內(nèi)尋求合作伙伴。如奔馳與比亞迪、北汽、吉利;寶馬與長城;大眾與江淮和上汽;豐田與比亞迪等。

而且,中外企業(yè)的合作也已經(jīng)告別以技術(shù)換市場的模式,開啟了聯(lián)合新技術(shù)開發(fā),建立基礎(chǔ)平臺、生態(tài)圈,共享產(chǎn)業(yè)鏈,以及代工生產(chǎn)等模式。

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針對外資品牌兵臨城下的現(xiàn)狀,有媒體認(rèn)為,“其實國內(nèi)的新能源車不必緊張,從目前的車型技術(shù)和滿足本土消費者需求方面,國產(chǎn)品牌毫不示弱,甚至較外資品牌更優(yōu)秀?!?/span>

但冷靜地看,外資有強大技術(shù)儲備和品牌影響力,它們的后發(fā)實力不容小視,必須有足夠的危機感。
問責(zé)利劍高懸。國家環(huán)保督察辦公室副主任劉長根說,京津冀及周邊區(qū)域在治理大氣污染過程中,不允許應(yīng)付、懈怠,不允許不作為、亂作為。一周發(fā)現(xiàn)1471個“散亂污”問題9月1日至7日是環(huán)保部第11輪次對京津冀及周邊區(qū)域“2+26”城市大氣污染防治強化督查的首周,也是“京津冀及周邊地區(qū)2017年至2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動”強化督查的第一周。根據(jù)攻堅行動強化督查統(tǒng)一安排,這一周環(huán)保部各督查組重點對“散亂污”企業(yè)及集群綜合整治工作進展情況開展督查。

無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池電子秤蓄電池,EPS蓄電池應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池

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