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電動汽車用12V75ah磷酸鐵鋰電池材料和設備介紹

2020-03-02

 EPS拓撲設計不是簡單的組合

有人認為:EPS(電子部分)=整流/充電器+逆變器+輸出轉換開關(互投裝置)+控制單元等部件就能構成應急電源。不錯,EPS的基本單元是由上述部分組成,但是為了滿足整機可靠性(MTBF),各基本單元的可靠性如何分配才是*合理呢?下式告訴我們:EPSMTBF=(整流/充電器)MTBF +(逆變器)MTBF +(轉換開關)MTBF +(控制單元)MTBF
從上式可知,EPS整機的MTBF是由各大部件的MTBF疊加而成,因此EPS整體設計就需要詳細研究、分析、計算各大部件的MTBF,提高薄弱部件的MTBF,從EPS整體安全生命周期的需要來配置各大組成部件的安全生命周期。

經省委、省政府批準,我省第二批環(huán)境保護督察工作已正式啟動。8月28日,記者從陜西省環(huán)境保護督察巡查領導小組辦公室獲悉,省委第一、第二、第三環(huán)境保護督察組日前分別進駐咸陽、寶雞、漢中三市開展環(huán)境保護督察工作。此次環(huán)保督察對象為被督察市黨委、政府及有關部門,并下沉至部分區(qū)縣。具體督察各市在黨的十八大以來貫徹落實國家環(huán)境保護決策部署情況、突出環(huán)境問題及處理情況、環(huán)境保護相關部門履行職責情況和環(huán)境保護重點任務完成情況。

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無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司聯(lián)系方式:電話:0510-81813146 網址:www.lotteryk3.com 郵箱:batt123@qq.com

應急電源用閥控密封鉛酸蓄電池壽命的介紹

深度放電,定期進行深度放電是對蓄電池進行必要維護的主要措施,盡管鉛酸蓄電池沒有記憶,蓄電池都是免維護的,可不是說不用維護,這是一個誤區(qū),深度放電可以提高蓄電池的活性,提高蓄電池的容量起很大的作用.

物理損壞形成的原因,物理損壞一般不被消費者知道,而它嚴重性是非??膳碌?/span>.物理損壞是指極板腐蝕,脫落,斷隔造成蓄電池的壞死,不可修復.這種情況一般是液體型蓄電池偏多,由于充電的析氣的原因,液體的濃度加大,極板上端的極板沒有了液體的循環(huán),會產生腐蝕脫落的現(xiàn)象,如果不及時加水,就會發(fā)生斷隔,這樣的現(xiàn)象很多,干式的也會發(fā)生.


 

無錫匯眾-HUIZHONG公司主要產品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池,



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