國際頂級期刊《科學(xué)》(Science)雜志上報道，來自中國南開大學(xué)的電池研究團隊在太陽能電池這一領(lǐng)域有了*新的研究進(jìn)展——他們制備了一種基于有機半導(dǎo)體材料的太陽能電池，其能量轉(zhuǎn)化效率(把光能轉(zhuǎn)化成電能的效率)達(dá)到了17.3%，放置166天后性能僅有輕微衰減(約4%)。

17.3%是什么概念?可以說，它超越了目前同類有機太陽能電池效率14%的*高值，創(chuàng)下了新的世界紀(jì)錄——在提高能源轉(zhuǎn)化率方面，每個百分點的進(jìn)步都極其不易。

太陽能電池這個概念，或許大家都不陌生。但具體說到制造太陽能電池的材料，可能了解的人就不多了。目前，已經(jīng)商品化的太陽能電池板大多由無機半導(dǎo)體材料制造，它具有原材料易獲取(比如硅)、吸收光譜寬、能量轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢。但事實上，無機半導(dǎo)體材料并不是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的完美解決方案，原因在于——它們太脆了，科學(xué)家們必須不斷去開發(fā)和尋找可替代的解決方案。

有機太陽能電池一直是近年來學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的研究熱點。此外，科學(xué)家們經(jīng)過分析后普遍認(rèn)為，如果繼續(xù)優(yōu)化電池器件構(gòu)型和材料選擇，有機太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率理論上可以突破25%。尤其在過去的十年間，有機太陽能電池更是經(jīng)歷了躍遷式的發(fā)展，其性能已經(jīng)可以與商品化的無機硅電池媲美，像高處的王冠一樣鼓舞著科學(xué)家們不斷地接近它。

不過，我們距離真正的有機太陽能電池的商品化還有一段距離，仍有一些問題需要克服——比如，很多有機材料在太陽光的照射下并不那么穩(wěn)定、制作過程中使用的溶劑毒性較大，以及大規(guī)模生產(chǎn)工藝尚未成熟。

OPZV,opzs蓄電池的生產(chǎn)廠家：無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司，所生產(chǎn)的管型蓄電池使用美國進(jìn)口隔板，德國進(jìn)口膠體，質(zhì)量好，價格優(yōu)。

huizhong高能電池應(yīng)用主要有:遙感勘測、航天航空、海洋勘探、地質(zhì)調(diào)研

匯眾高能電池的種類

①以鎂作負(fù)極活性物質(zhì)的鎂干高能電池:其結(jié)構(gòu)與鋅-錳干電池基本相同。鎂的標(biāo)準(zhǔn)電極電勢比較低，電化學(xué)當(dāng)量小，具備了作為高能電池負(fù)極活性物質(zhì)的優(yōu)良條件。例如鎂-錳干電池的實際比能量是鋅-錳干電池的4倍,工作時電壓平穩(wěn)，在低溫下也具有較好的工作能力，并且能耐高溫貯存。其缺點是有電壓滯后現(xiàn)象（接通后需要經(jīng)一段時間，電壓才能上升至終止電壓值），滯后時間約為2～3秒；由于腐蝕作用，鎂電極電流效率低；不宜于小電流長時間的間歇放電。

③鋰-非水電解質(zhì)溶液高能電池:鋰的電化學(xué)當(dāng)量約為鎂的二分之一，因此作為高能電池的負(fù)極，鋰比鎂更優(yōu)越。但鋰與水要激烈反應(yīng)，須采用有機溶劑或非水的無機溶劑來配制電解質(zhì)溶液，再加入無機鹽使之導(dǎo)電。使用的正極材料主要有固體氟化物、氯化物、氧化物、硫化物。這些電池的理論比能量大都在1000瓦時/千克以上。其實際比能量也比較高。例如鋰-氟化銅(Li/CuF2)電池在放電電流密度為2毫安/厘米2時,實際比能量可達(dá)250瓦時/千克。由于有機電解質(zhì)溶液的比電導(dǎo)小，電流密度不能提高,因此鋰-非水電解質(zhì)溶液電池是一種高比能量、低功率的電池。而鋰－硫化物電池在重負(fù)荷下放電，特別當(dāng)外部短路時還會發(fā)生爆炸。
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④鈉－硫高能電池：是近幾年研制出的比較成熟的一種二次高能電池。它的負(fù)極是熔融金屬鈉（Na）；正極活性物質(zhì)是熔融多硫化鈉（Na2Sx），通常充滿在多孔碳中,碳作為正極集流體。需采用導(dǎo)電陶瓷管將鈉與多硫化鈉隔開，以防直接反應(yīng)而引起自放電。此外，陶瓷管還起電池中的電解質(zhì)作用。電池放電時,負(fù)極上的反應(yīng)為2Na─→2Na++2e-Na+

通過導(dǎo)電陶瓷管進(jìn)入正極與硫發(fā)生反應(yīng)形成多硫化物。當(dāng)負(fù)極的鈉耗盡的時候則放電終止。為使鈉和多硫化鈉都處于液態(tài),放電需在300℃左右進(jìn)行。鈉-硫電池的實際比能量已經(jīng)達(dá)100瓦時/千克,充放電循環(huán)壽命可達(dá)2000個深放電循環(huán)，因此特別適于用作車輛的電力電池。

匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的種類有：密封蓄電池，閥控蓄電池，免維護電池，膠體電池，AGM蓄電池，GEL蓄電池，深循環(huán)蓄電池，太陽能蓄電池，風(fēng)光互補蓄電池，儲能蓄電池，風(fēng)力發(fā)電機蓄電池。
一、目標(biāo)任務(wù)2017年底前，淘汰鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業(yè)屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（修正）》等國家和我省有關(guān)政策明確的淘汰類產(chǎn)能；以鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業(yè)為重點（各州市人民政府可結(jié)合轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和結(jié)構(gòu)調(diào)整需要、省級有關(guān)部門可結(jié)合職能職責(zé)，擴大行業(yè)范圍），通過完善綜合標(biāo)準(zhǔn)體系，嚴(yán)格常態(tài)化執(zhí)法和強制性標(biāo)準(zhǔn)實施，促使一批能耗、環(huán)保、安全、質(zhì)量、技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)不合格產(chǎn)品或淘汰類產(chǎn)能依法依規(guī)關(guān)停退出，環(huán)境質(zhì)量得到改善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級。
⑤鋰高溫高能電池：以鋰為負(fù)極，硫族（包括硫化物）和氯氣為正極活性物質(zhì)，熔融鹽為電解質(zhì)的電池。由于采用熔融鹽，電池在300～600℃間工作，因此鋰高溫高能電池與鈉－硫電池合稱為高溫電池。液態(tài)鋰電極經(jīng)多次充放電循環(huán)后易失去濕潤性；硫在高溫下要揮發(fā)，并有腐蝕性；氯是氣體，難以處理。因此鋰高溫電池研制的方向?qū)⑾蛞凿嚭辖馂樨?fù)極和以硫化物為正極的方向發(fā)展。如鋰鋁合金-硫化鐵電池，其電池反應(yīng)為4LiAl+FeS2─→2Li2S+Fe+4Al

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