問題4：您利用PTC效應(yīng)在鋰離子電池安全性領(lǐng)域做出了很多重要的工作。在這里我們想請教一下，這種反應(yīng)是不是可逆的？或者說，有沒有可能利用可逆的PTC效應(yīng)或類似效應(yīng)，當(dāng)溫度過高時關(guān)閉反應(yīng)，溫度降下來以后電池又能重新工作？（畢竟動力鋰離子電池在整車的成本中還是占比比較高的）

簡答：目前結(jié)果是不可逆的，一旦PTC發(fā)揮作用，電池將永遠(yuǎn)失效?，F(xiàn)在我們正在朝您所說的方向邁進(jìn)，希望能發(fā)展一種可逆PTC材料，實現(xiàn)電池的可逆熱保護(hù)。近期我們已取得一定進(jìn)展，大約可實現(xiàn)5次可逆，但研究尚需進(jìn)一步深化。

HUIZHONG鋰電池具有放電平臺好，安全性高，壽命長，低溫性能優(yōu)異等突出特點。
南京夏華蓄電池容量小時率：1HR,2HR,3HR,5HR,8HR,10HR,20HR,100HR

問題5：請問艾老師，固相轉(zhuǎn)化機(jī)制與傳統(tǒng)的溶解-沉積機(jī)制相比，雖然從根本上抑制了多硫化物的穿梭效應(yīng)，但其固相反應(yīng)的本質(zhì)會不會對整個電池反應(yīng)動力學(xué)造成不利的影響？也就是說，會不會由于固相反應(yīng)比較遲滯導(dǎo)致電池電化學(xué)極化增加、倍率性能變差甚至無法滿足實際應(yīng)用需求？

簡答：您提到的問題非常專業(yè)。目前固相轉(zhuǎn)換機(jī)制硫電極的*大問題是極化較大、倍率性能差，主要原因是兩個：1、硫表面鈍化膜較厚，鋰在其中的傳導(dǎo)性能差；2、碳表面的硫?qū)虞^厚，電極電子電導(dǎo)低。通過調(diào)控電解液組成和電極結(jié)構(gòu)可在一定程度上解決上述問題，目前我們正在開展這方面的工作?？傮w來看，我們現(xiàn)在的研究仍處于基礎(chǔ)研究階段，還談不上實際應(yīng)用。
哈密市環(huán)保局局長周軍說，哈密市專門成立了迎接中央環(huán)境保護(hù)督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各成員單位不折不扣地配合好中央環(huán)境保護(hù)督察組各項工作。環(huán)保局作為主要成員單位，對中央環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦件即交即辦。目前，6件轉(zhuǎn)辦件均按照領(lǐng)導(dǎo)小組前期制定的細(xì)化措施，在第一時間派工作人員去現(xiàn)場核實，目前3件已經(jīng)得到解決。阿克蘇地區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊支隊長王勇說：“阿克蘇地區(qū)行署高度重視中央第八環(huán)境保護(hù)督察組交辦的轉(zhuǎn)辦件，要求地區(qū)環(huán)保局、各縣（市）環(huán)保局立查立糾，全力以赴抓好中央環(huán)保督察組交辦的轉(zhuǎn)辦件的快速辦理。

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