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鐵路直流電源用2V1500AHOPzV管形膠體蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)

2020-03-04


  聚合物鋰電池的充電技術(shù)

手機(jī)充電時(shí)的電流并不是一直不變的,當(dāng)你的手機(jī)處于低電量的時(shí)候,手機(jī)會(huì)要求充電器全速工作補(bǔ)電,這就是所謂的峰值。在這個(gè)時(shí)候充電器和手機(jī)的降壓電路火力全開(kāi),充電速度非??欤菗p耗和發(fā)熱也很大。

一般沖到60%~80%的時(shí)候,根據(jù)各個(gè)廠(chǎng)家設(shè)定的不同,手機(jī)會(huì)給充電器發(fā)送信號(hào)降低電流,以達(dá)到保護(hù)電池、降低損耗、減少發(fā)熱等目的;在后面這個(gè)階段,充電的功率是大幅度降低的,也就是我們常說(shuō)的涓流補(bǔ)電。

再說(shuō)一次,充電電流控制在手機(jī)手里,跟充電器沒(méi)有一毛錢(qián)的關(guān)系,充電器只能被動(dòng)的適應(yīng)手機(jī)的需要,同樣的電壓下不存在所謂充電器功率過(guò)高沖壞手機(jī)的愚蠢說(shuō)法;當(dāng)然如果你作死,用只有9V電壓的充電器充限制電壓5V的手機(jī),肯定會(huì)出事。

不過(guò)高通怎么會(huì)大發(fā)善心推動(dòng)大家一起進(jìn)步呢?Quick Charge 2.0是有所謂的識(shí)別過(guò)程的,識(shí)別不出來(lái)你就滾回5V慢慢充電吧。

而且高通對(duì)硬件的控制非常強(qiáng),支持Quick Charge 2.0的產(chǎn)品需要通過(guò)認(rèn)證;高通授權(quán)給了UL實(shí)驗(yàn)室來(lái)做(MTK快充認(rèn)證也是),QC 2.0認(rèn)證費(fèi)1500美金,約合1萬(wàn)人民幣每款,認(rèn)證周期2-6周。同時(shí)還會(huì)威逼利誘廠(chǎng)家使用高通的SMB芯片來(lái)做快充方案(手機(jī)不用說(shuō),移動(dòng)電源也會(huì)讓你用SMB)。

于是大家得到了啟發(fā),紛紛開(kāi)始做自己的私有識(shí)別協(xié)議。比如MTK的那個(gè)PUMP EXPRESS PLUS啊,華為在榮耀7上自己搞的識(shí)別協(xié)議啊。但是這些貨色基本原理是一樣的,那就是從5V開(kāi)始充電,然后充電器和手機(jī)互相識(shí)別,在電流高2A的情況下提高充電器到手機(jī)USB端口的電壓。
鐵路直流電源用2V1500AHOPzV管形膠體蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家

還有一大堆馬甲出現(xiàn),比如三星FastCharge,華碩手機(jī)的快速充電,其實(shí)都是Quick Charge 2.0的馬甲;而魅族的mCharge則是MTK PUMP EXPRESS PLUS的馬甲。

不過(guò)據(jù)說(shuō)三星從NOTE 4開(kāi)始也是有自己的識(shí)別協(xié)議的,先檢測(cè)自己的再檢測(cè)Quick Charge2.0,所以對(duì)三星手機(jī)來(lái)說(shuō)不挑充電器,只要支持Quick Charge 2.0就行。

但是華為和使用了MTK PE的魅族就不行了,必須搭配自家的專(zhuān)用充電器;比較搞笑的是他們家的充電器反而支持QuickCharge 2.0,可以給三星或者小米的手機(jī)實(shí)現(xiàn)9V快充。這是因?yàn)槌潆娖鞯?/span>QC認(rèn)證高通管的不是很?chē)?yán),想做就做了,只要你不宣傳、不打Quick Charge 2.0LOGO就沒(méi)事。
匯眾-HUIZHONG品牌的OPZV管型膠體蓄電池的型號(hào)有:OPZV-200.OPZV-250,OPZV-300,OPZV-400.OPZV-500,OPZV-600,OPZV-800,OPZV-1000,OPZV-1200,OPZV-1500,OPZV-2000,OPZV-2500,OPZV-3000

不過(guò)這些快充技術(shù)的具體原理都差不多:充電器與手機(jī)進(jìn)行通訊,一開(kāi)始會(huì)使用5v電壓正常充電;若手機(jī)支持快速充電協(xié)議,則手機(jī)會(huì)與充電器進(jìn)行短暫的通信;充電器收到正確的信號(hào)之后,開(kāi)始輸出9v電壓。(過(guò)程見(jiàn)下圖,使用MX 5示意)其中的不同在于Quick Charge 2.0以及華為的私有協(xié)議是通過(guò)micro USB接口中間兩線(xiàn)(D+D-)上加載電壓來(lái)識(shí)別,識(shí)別正確才會(huì)上9V;而且魅族等實(shí)用的MTK PEP技術(shù)則是通過(guò)電流波動(dòng)進(jìn)行識(shí)別。

相對(duì)來(lái)說(shuō)MTK的技術(shù)對(duì)線(xiàn)材的要求會(huì)降低,因?yàn)?/span>QC 2.0的識(shí)別方式要求數(shù)據(jù)線(xiàn)必須能夠傳輸數(shù)據(jù),如果線(xiàn)材缺失傳輸數(shù)據(jù)用的D+D-就只能5V了;但是MTK PEP技術(shù)則毫無(wú)壓力,因?yàn)槭请娏鞑▌?dòng)來(lái)識(shí)別的,只要你這根線(xiàn)能通電我就能識(shí)別出來(lái)。
鐵路直流電源用2V1500AHOPzV管形膠體蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家
過(guò)去,高爐出鐵場(chǎng)是德龍鋼鐵廠(chǎng)*臟的地方。現(xiàn)在,經(jīng)過(guò)全封閉、平坦化、將爐前除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)量增加一倍等一系列的改造,車(chē)間面貌煥然一新。車(chē)間主任告訴記者,以前,1080立方米高爐的顆粒物實(shí)際排放濃度是30毫克/立方米,除塵改造后降到8毫克/立方米以?xún)?nèi),低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求,實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放。為根本解決粉狀原料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)的揚(yáng)塵問(wèn)題,德龍鋼鐵廠(chǎng)累計(jì)投入1億多元,配備多輛清掃作業(yè)車(chē),并建設(shè)3座全封閉料場(chǎng)。

而至于近出現(xiàn)的Quick Charge 3.0,則是在Quick Charge 2.0的基礎(chǔ)上增強(qiáng)了靈活性,以200mV增量為一檔,提供從3.6V20V電壓的靈活選擇。

翻譯成人話(huà)就是:QC 3.0其實(shí)總功率和實(shí)現(xiàn)方式跟QC 2.0沒(méi)啥區(qū)別,只不過(guò)QC 2.0大家一般都是9V,直到近聯(lián)想P1才到了12V 2A左右;而3.0直接把手機(jī)的高標(biāo)準(zhǔn)都弄到了12V(注意12V是手機(jī),20V是給平板、筆記本準(zhǔn)備的),要不怎么能“與Quick Charge 2.0相比,幫助提高快速充電速度高達(dá)27%”。

同時(shí)高通“積極學(xué)習(xí)”MTK PEP的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),從以前粗放的電源管理進(jìn)化到了200mV一檔的精細(xì)管理,提高了充電效率降低了損耗blablabla,號(hào)稱(chēng)“與Quick Charge 2.0相比,減少功率損耗高達(dá)45%”??偠灾?,MTK領(lǐng)先高通1年~~

看到這里大家就知道了,現(xiàn)在快充門(mén)檻不在技術(shù)上,而在于各大廠(chǎng)商跑馬圈地搞的這些亂七八糟互相不通用的狗屁識(shí)別協(xié)議上,這就是科學(xué)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中遇到資本主義的無(wú)奈。當(dāng)然并不是沒(méi)有大一統(tǒng)的識(shí)別協(xié)議,USB推廣小組早在20127月份就制定了USB PD 充電協(xié)議,全稱(chēng)USB Power Delivery Specification”。

USB PD根據(jù)可供給的電力設(shè)定了10W、18W、36W、60W100W五級(jí)規(guī)格。PD技術(shù)不僅充電功率強(qiáng)悍,更牛逼的是這貨可以實(shí)現(xiàn)雙向充電,也就是說(shuō)兩臺(tái)電腦用USB線(xiàn)連接可以互相充電,比起QC這種單向充電的不知道高到哪里去了!
鐵路直流電源用2V1500AHOPzV管形膠體蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家
夏華膠體蓄電池容量有0.7AH,1.9AH,3.3AH,4AH,5AH,7AH,10AH,12AH,18AH,20AH,22AH,33AH,30AH,40AH,51AH,50AH,65AH,100AH,120AH.

然而,PD并不是一個(gè)USB強(qiáng)制協(xié)議,只是蛐蛐一個(gè)可選配的標(biāo)準(zhǔn)。在這種情況下高通這種豪強(qiáng)怎么可能買(mǎi)賬?QC標(biāo)準(zhǔn)還不是推推推~~

現(xiàn)在就看蘋(píng)果的態(tài)度到底如何了,如果蘋(píng)果決定下一代產(chǎn)品加入USB PD協(xié)議,業(yè)界這群墻頭草必然瘋狂跟風(fēng)。

還有,USB PD充電協(xié)議并不是跟Type C捆綁的啊,這就導(dǎo)致出現(xiàn)了很多奇怪的事情;比如樂(lè)視第一個(gè)在國(guó)內(nèi)洋洋得意的推出Type C接口的手機(jī),但是樂(lè)1在初始軟件版本中把自己定義成一個(gè)充電器……如果你那時(shí)候拿New MacBookTypeC充電器連接樂(lè)1,你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn),這兩貨誰(shuí)都不鳥(niǎo)誰(shuí),無(wú)法充電


會(huì)議在聽(tīng)取總體專(zhuān)家組匯報(bào)后,討論并通過(guò)了大氣重污染成因與治理攻關(guān)實(shí)施方案。會(huì)議決定,將成立28個(gè)跟蹤研究專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),對(duì)京津冀及周邊“2+26”城市進(jìn)行駐點(diǎn)指導(dǎo)。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝李干杰在主持會(huì)議時(shí)發(fā)表了講話(huà)。他指出,當(dāng)前京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染治理存在薄弱環(huán)節(jié),采暖季空氣質(zhì)量改善不明顯,重污染天數(shù)居高不下。必須強(qiáng)化科技支撐,找準(zhǔn)大氣重污染的成因和來(lái)源,研究更有效的措施,更有針對(duì)性地解決大氣重污染問(wèn)題。
無(wú)錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池鋰電池,電池鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZS管型蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池電子秤蓄電池,EPS蓄電池應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽(yáng)能蓄電池,太陽(yáng)能光伏板,逆變器蓄電池,太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈,太陽(yáng)能戶(hù)用電源三輪車(chē)蓄電池,汽車(chē)蓄電池,電動(dòng)汽車(chē)電池,摩托車(chē)蓄電池電動(dòng)車(chē)蓄電池 ,永安公共自行車(chē)用蓄電池

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