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電動(dòng)自行車(chē)用2V1000AH深循環(huán)電池使用方法

2019-12-05

不用保護(hù)板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展,磷酸鐵鋰電池在混合動(dòng)力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣也存在在惡劣的環(huán)境可能會(huì)發(fā)生起火等不穩(wěn)定性問(wèn)題。那么,磷酸鐵鋰電池需要用保護(hù)板充電嗎?

電動(dòng)自行車(chē)用2V1000AH深循環(huán)電池使用方法

HUIZHONG鋰電池具有放電平臺(tái)好,安全性高,壽命長(zhǎng),低溫性能優(yōu)異等突出特點(diǎn)。

”環(huán)保公益組織無(wú)痕中國(guó)的大麥老師給活動(dòng)參與者詳細(xì)講解了小清河的歷史變遷?,F(xiàn)場(chǎng)學(xué)河流歷史還能檢測(cè)水質(zhì)“誰(shuí)知道小清河有什么作用?”下午2點(diǎn)左右,在五柳風(fēng)帆廣場(chǎng)上,參加島上步行活動(dòng)的隊(duì)伍聚集在一起。環(huán)保公益組織無(wú)痕中國(guó)的大麥老師給活動(dòng)參與者詳細(xì)講解了小清河的歷史變遷、流經(jīng)區(qū)域、四大功能以及這條河流對(duì)于濟(jì)南城市建設(shè)和人民生活的巨大作用。據(jù)悉,“無(wú)痕中國(guó)”是在濟(jì)南市民政局正式注冊(cè)的環(huán)保組織。通過(guò)系列環(huán)境課堂來(lái)推動(dòng)公民對(duì)水資源、大氣、垃圾問(wèn)題的關(guān)注和解決,以跨界設(shè)計(jì)的“體驗(yàn)式、游戲化、在地化”推廣環(huán)保理念。
什么是磷酸鐵鋰電池保護(hù)板?

磷酸鐵鋰電池保護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)鋰電池用的。鋰電池保護(hù)板是為了其不出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)電流保護(hù)、短路等問(wèn)題,有的還會(huì)安裝智能芯片,記錄電池的使用情況和狀態(tài)。

磷酸鐵鋰電池保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù),檢測(cè)電池中各個(gè)保護(hù)起來(lái)避單體電池的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫狀態(tài),保護(hù)并延長(zhǎng)電池使用壽命。如電池放電時(shí),保護(hù)板就會(huì)將電免過(guò)放而造成電池?fù)p害。這就給鋰電池增加了一層保護(hù)屏障,讓鋰電池組更安全和延長(zhǎng)使用壽命。如果沒(méi)有保護(hù)板的話,電池壽命不僅受影響,嚴(yán)重點(diǎn)還會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況出現(xiàn)。
無(wú)錫匯眾蓄電池的主要參數(shù)有容量,額定容量,電壓,開(kāi)路電壓,充電電壓,終止電壓,功率,壽命,放電時(shí)間,充電時(shí)間


鋰電池組保護(hù)板的主要功能

1)過(guò)充保護(hù)功能

過(guò)充保護(hù)功能是指在達(dá)到某個(gè)電壓(以下稱為過(guò)充電檢測(cè)電壓)時(shí),禁止由充電器繼續(xù)充電。即,將控制過(guò)充的MOS管進(jìn)入關(guān)斷狀態(tài),停止充電。

2)過(guò)放保護(hù)功能

過(guò)放電保護(hù)功能是在電池的電壓變低時(shí),停止對(duì)負(fù)載放電。將控制過(guò)放的MOS管進(jìn)入關(guān)斷狀態(tài),禁止其放電。該過(guò)程正好與過(guò)充電檢測(cè)時(shí)的動(dòng)作相反。

3)過(guò)流保護(hù)功能

過(guò)電流保護(hù)功能是在消耗大電流時(shí)停止對(duì)負(fù)載的放電,此功能的目的在于保護(hù)鋰電池組及MOS管,確保電池在工作狀態(tài)下的安全性。過(guò)電流檢測(cè)之后,電池與負(fù)載脫離后將恢復(fù)到常態(tài),可以再充電或放電。

4)短路保護(hù)功能

電動(dòng)自行車(chē)用2V1000AH深循環(huán)電池使用方法

邦力威鋰電池應(yīng)用于:太陽(yáng)能路燈發(fā)電,太陽(yáng)能儲(chǔ)能,電動(dòng)工具,電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)摩托車(chē),無(wú)人機(jī),機(jī)器人等很多行業(yè)

保護(hù)板系統(tǒng)的控制策略

1、工作模式

磷酸鐵鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)由外部供電,并且系統(tǒng)啟/停機(jī)由外部端子控制。

2、保護(hù)措施

磷酸鐵鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)具有單體電壓過(guò)充、總電壓過(guò)充、過(guò)流、高溫、低溫、短路等,保護(hù)措施如下:

單體電壓或總電壓過(guò)充,當(dāng)超過(guò)設(shè)定的保護(hù)閾值時(shí)關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;

充電過(guò)流,當(dāng)超過(guò)保護(hù)閾值15A設(shè)定值90s時(shí),關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;

放電過(guò)流,當(dāng)超過(guò)保護(hù)閾值105A設(shè)定值90s時(shí),關(guān)斷放電MOSFET并停止放電;

電池組溫度異常,當(dāng)電池組溫度大于75℃和小于-20℃時(shí),關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作;

電池組短路,當(dāng)出現(xiàn)瞬時(shí)大電流(200A)時(shí)立刻關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作。

保護(hù)板是為了保護(hù)磷酸鐵鋰電池,使其不出現(xiàn)過(guò)充,過(guò)放,短路等問(wèn)題,磷酸鐵鋰電池保護(hù)板有用的必要,保護(hù)板電路能分別檢測(cè)串聯(lián)電池組中每只電池的電壓和電流,控制電池組的充放電過(guò)程。

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