手機聚合物鋰電

用在手機上的手機電池。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我國手機保有量超過13億部,幾乎到了平均人手一部的狀態(tài),廢舊手機電池環(huán)境污染不容忽視。

廢棄的手機和電池含有金、水銀、鉛、鎘等重金屬成分，如直接丟棄或填埋，重金屬就會直接污染土壤及地下水；而簡單焚燒，其產(chǎn)生的氣體還會污染空氣，致人中毒。

不間斷電源上和機動車電瓶的鉛酸蓄電池

用于電梯、銀行等ups不間斷電源上和用做機動車電瓶的鉛酸蓄電池。

鉛酸蓄電池是電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液。廢舊鉛酸蓄電池如果不按規(guī)定處置，其產(chǎn)生的廢渣、酸液對環(huán)境危害極大，因此列入《國家危險廢物名錄》，需要按照危險廢物有關(guān)標準進行管理，不允許擅自轉(zhuǎn)移、收集、拆解和處置。

匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的電壓有2V,4V,6V,12V,24V,48V,60V,72V,110，220V,1.2V,3V,3.2V,3.6V,3.7V,11.1V,12.8V等

盡管相關(guān)部門未予以確認，但也并未公開否認。接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪的多位業(yè)內(nèi)資深人士表示，雙積分政策延遲實施的可能性很大。9月10日，一位資深業(yè)內(nèi)人士表示：“面對即將到來的雙積分政策，國內(nèi)大部分企業(yè)準備并不充分是事實，但現(xiàn)在討論是否延遲的意義已經(jīng)不大，關(guān)鍵在于自主車企該如何應(yīng)對政策帶來的市場變化。”雙積分政策何時實施之所以有如此多的爭議，主要原因在于雙積分政策正式出臺，很可能改變中國汽車市場的競爭格局。

所以目前常見的一次性干電池基本沒有污染風險，可以作為普通生活垃圾直接投放到其他垃圾箱中，但是僅限于普通一次性干電池。

紐扣電池、手機電池、鉛酸蓄電池都屬于有害垃圾，不能與生活垃圾混放，是需要及時回收處理的。

廢電池中重金屬的主要危害

汞能溶解于脂肪，引發(fā)動物中樞神經(jīng)疾病，致畸、致變、致癌甚至死亡；

鎘使骨質(zhì)軟化、骨骼變形，嚴重時形成自然骨折，以致死亡；

鉛主要是導致貧血、神經(jīng)功能失調(diào)和腎損傷，抑制血紅蛋白的合成代謝；

鎳溶解于血液，損害中樞神經(jīng)，引起血管變異；