EPS拓?fù)湓O(shè)計不是簡單的組合

有人認(rèn)為：EPS（電子部分）=整流/充電器+逆變器+輸出轉(zhuǎn)換開關(guān)（互投裝置）+控制單元等部件就能構(gòu)成應(yīng)急電源。不錯，EPS的基本單元是由上述部分組成，但是為了滿足整機可靠性（MTBF），各基本單元的可靠性如何分配才是*合理呢？下式告訴我們：EPSMTBF=（整流/充電器）MTBF +（逆變器）MTBF +（轉(zhuǎn)換開關(guān)）MTBF +（控制單元）MTBF
從上式可知，EPS整機的MTBF是由各大部件的MTBF疊加而成，因此EPS整體設(shè)計就需要詳細(xì)研究、分析、計算各大部件的MTBF，提高薄弱部件的MTBF，從EPS整體安全生命周期的需要來配置各大組成部件的安全生命周期。

18日下午，副市長張德平來到李滄區(qū)晉中路79號越秀星匯藍灣小區(qū)附近調(diào)研，現(xiàn)場察看并督促信訪件的解決?，F(xiàn)場核查發(fā)現(xiàn)，該居民區(qū)西側(cè)距離膠濟客運專線約38米，距離環(huán)灣大道約142米。經(jīng)監(jiān)測，確有不同程度噪聲超標(biāo)現(xiàn)象。目前李滄區(qū)政府、區(qū)建管局、市交通運輸委等部門已經(jīng)對相關(guān)噪聲污染情況進行了現(xiàn)場勘查，擬定了噪聲整改措施。確定由李滄區(qū)政府出資，由區(qū)建管局負(fù)責(zé)在環(huán)灣路人行道東側(cè)設(shè)置隔聲屏。鐵路線東側(cè)也將設(shè)置隔聲屏，由李滄區(qū)政府落實資金來源，由濟南鐵路局負(fù)責(zé)委托設(shè)計單位制定設(shè)計方案，并組織施工、驗收。

夏華膠體蓄電池容量有0.7AH,1.9AH,3.3AH,4AH,5AH,7AH,10AH,12AH,18AH,20AH,22AH,33AH,30AH,40AH,51AH,50AH,65AH,100AH,120AH.

應(yīng)急電源用閥控密封鉛酸蓄電池壽命的介紹

深度放電,定期進行深度放電是對蓄電池進行必要維護的主要措施,盡管鉛酸蓄電池沒有記憶,蓄電池都是免維護的,可不是說不用維護,這是一個誤區(qū),深度放電可以提高蓄電池的活性,提高蓄電池的容量起很大的作用.

物理損壞形成的原因,物理損壞一般不被消費者知道,而它嚴(yán)重性是非常可怕的.物理損壞是指極板腐蝕,脫落,斷隔造成蓄電池的壞死,不可修復(fù).這種情況一般是液體型蓄電池偏多,由于充電的析氣的原因,液體的濃度加大,極板上端的極板沒有了液體的循環(huán),會產(chǎn)生腐蝕脫落的現(xiàn)象,如果不及時加水,就會發(fā)生斷隔,這樣的現(xiàn)象很多,干式的也會發(fā)生.