不用保護(hù)板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展,磷酸鐵鋰電池在混合動(dòng)力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣也存在在惡劣的環(huán)境可能會(huì)發(fā)生起火等不穩(wěn)定性問題。那么,磷酸鐵鋰電池需要用保護(hù)板充電嗎?
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”省生態(tài)環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,當(dāng)場他們和儋州市環(huán)保部門立即進(jìn)行依法調(diào)查取證、立案查處和責(zé)令整改。自2016年以來,我省不斷加大對橡膠廠查處力度,截至今年上半年,共查處涉橡膠加工違法企業(yè)14家。被查處的14家橡膠加工違法企業(yè),存在著違規(guī)排放污染物、違反“三同時(shí)”等環(huán)境違法行為。記者近日從澄邁、儋州、臨高、白沙等多個(gè)市縣了解到,不符合環(huán)保要求的橡膠加工廠或被查處或自行停產(chǎn)整頓,而符合環(huán)保要求的橡膠廠在正常生產(chǎn)經(jīng)營。
什么是磷酸鐵鋰電池保護(hù)板?
磷酸鐵鋰電池保護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)鋰電池用的。鋰電池保護(hù)板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護(hù)、短路等問題,有的還會(huì)安裝智能芯片,記錄電池的使用情況和狀態(tài)。
磷酸鐵鋰電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù),檢測電池中各個(gè)保護(hù)起來避單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護(hù)并延長電池使用壽命。如電池放電時(shí),保護(hù)板就會(huì)將電免過放而造成電池?fù)p害。這就給鋰電池增加了一層保護(hù)屏障,讓鋰電池組更安全和延長使用壽命。如果沒有保護(hù)板的話,電池壽命不僅受影響,嚴(yán)重點(diǎn)還會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況出現(xiàn)。
HUIZHONG太陽能路燈膠體蓄電池具有壽命長,低溫性能好,容易維護(hù),使用時(shí)間長等許多優(yōu)點(diǎn)
鋰電池組保護(hù)板的主要功能
1)過充保護(hù)功能
過充保護(hù)功能是指在達(dá)到某個(gè)電壓(以下稱為過充電檢測電壓)時(shí),禁止由充電器繼續(xù)充電。即,將控制過充的MOS管進(jìn)入關(guān)斷狀態(tài),停止充電。
2)過放保護(hù)功能
過放電保護(hù)功能是在電池的電壓變低時(shí),停止對負(fù)載放電。將控制過放的MOS管進(jìn)入關(guān)斷狀態(tài),禁止其放電。該過程正好與過充電檢測時(shí)的動(dòng)作相反。
3)過流保護(hù)功能
過電流保護(hù)功能是在消耗大電流時(shí)停止對負(fù)載的放電,此功能的目的在于保護(hù)鋰電池組及MOS管,確保電池在工作狀態(tài)下的安全性。過電流檢測之后,電池與負(fù)載脫離后將恢復(fù)到常態(tài),可以再充電或放電。
4)短路保護(hù)功能
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保護(hù)板系統(tǒng)的控制策略
1、工作模式
磷酸鐵鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)由外部供電,并且系統(tǒng)啟/停機(jī)由外部端子控制。
2、保護(hù)措施
磷酸鐵鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等,保護(hù)措施如下:
單體電壓或總電壓過充,當(dāng)超過設(shè)定的保護(hù)閾值時(shí)關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;
充電過流,當(dāng)超過保護(hù)閾值15A設(shè)定值90s時(shí),關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;
放電過流,當(dāng)超過保護(hù)閾值105A設(shè)定值90s時(shí),關(guān)斷放電MOSFET并停止放電;
電池組溫度異常,當(dāng)電池組溫度大于75℃和小于-20℃時(shí),關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作;
電池組短路,當(dāng)出現(xiàn)瞬時(shí)大電流(200A)時(shí)立刻關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作。
保護(hù)板是為了保護(hù)磷酸鐵鋰電池,使其不出現(xiàn)過充,過放,短路等問題,磷酸鐵鋰電池保護(hù)板有用的必要,保護(hù)板電路能分別檢測串聯(lián)電池組中每只電池的電壓和電流,控制電池組的充放電過程。
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