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AGV平衡車用12V20ah深循環(huán)蓄電池維護(hù)細(xì)則

2019-12-28

磷酸鐵鋰鋰電池*新充電方法
我們前面提到,電流再增加勢(shì)必造成
Micro USB接口和數(shù)據(jù)線無法承受。實(shí)際上新的
USB Type C接口就是為了改變這個(gè)問題。

Type C接口的觸點(diǎn)數(shù)量數(shù)倍于Micro USB接口,這就使得它能承受的電流強(qiáng)度大大增加;同時(shí)Type C加入了互相識(shí)別的步驟,可以把自己定義成充電器或者受電設(shè)備。換句話說USB Type C天然支持快充,同樣的電流下USB Type C損失也會(huì)更小,而且可以支持雙向充電。

所以說使用了USB Type C而不支持快充都是耍流氓,比如一加2,只能5V簡(jiǎn)直2333;指紋識(shí)別-電容感應(yīng)用的FPC公版模組就不說了,目測(cè)快充的發(fā)熱和成本也搞不定,終為了省錢直接給砍了,然后blabla什么端口過長(zhǎng)……

為了Type C而Type C的想法也是醉了。
AGV平衡車用12V20ah深循環(huán)蓄電池維護(hù)細(xì)則
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“老實(shí)說,我夫人也經(jīng)常問我,怎么才能把成都冬天的霧霾天數(shù)降下來。我開始跟她講了很多數(shù)據(jù),她說你別說那么多大話,就告訴我有什么招能讓今年冬天霧霾天數(shù)沒那么多?!庇跁?huì)文的這番“老實(shí)話”讓會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)十分活躍。但在“老實(shí)話”之后,于會(huì)文并未回避問題,“成都的冬天確實(shí)氣候條件比較差,去年冬天大氣邊界層降低到非常嚴(yán)重的程度?!苯忉屢恍┛陀^原因后,他說,“冬天老天爺不給力,我們要通過努力來彌補(bǔ)老天爺?shù)牟唤o力。怎么努力呢?我們今年準(zhǔn)備采取六條措施,就是要讓2017年全省空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)多于去年,持續(xù)霧霾天數(shù)少于去年。
目前來說的話,主流手機(jī)的實(shí)測(cè)充電峰值功率見下圖。

可以看到雖然小米是國(guó)內(nèi)很早上QC 2.0的廠家,但是蛐蛐9V 1.2A的參數(shù)相比5V 2A毫無優(yōu)勢(shì),甚至因?yàn)殇噶鞒潆姇r(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致充電效率被5V 2A吊打,

“快充不快”也是個(gè)比較搞笑的事情;直到小米NOTE 頂配版才把電流放開到1.5A。

而魅族從搭載PEP快充技術(shù)的MX 5開始一路狂飆,MX59V 1.8A已經(jīng)足夠狂暴了,沒想到PRO 5直接上了12V 2A……。功率提升到20W以上才真正體現(xiàn)了快充的實(shí)用價(jià)值。

 

無錫匯眾主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動(dòng)汽車電池,摩托車蓄電池,電動(dòng)車蓄電池

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