逆變器的選擇
如果電器中有電感性負(fù)載，則需要使用正弦波逆變器；如果只有電阻性負(fù)載和電容性負(fù)載則只配備修正波或方波逆變器即可。這是因為電感性負(fù)載的反電動勢是修正波或方波的致命傷，必須使用正弦波。而電容性負(fù)載需要較高的峰值電壓來驅(qū)動，修正波或方波恰好有高峰值的特性，無須使用正弦波。
在選擇逆變器功率時需注意，一定要保證逆變器的*大輸出功率大于同時使用的用電設(shè)備的總功率（電感性負(fù)載的功率按三倍實際功率計算）。
四、是否并網(wǎng)
如果當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)允許用戶的發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)，則可以選擇并網(wǎng)控制器和并網(wǎng)逆變器，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電并入電網(wǎng)；用戶的用電設(shè)備可連接電網(wǎng)使用，這樣就省去了HUIZHONG蓄電池組。
客戶在訂購我們的產(chǎn)品時，只需注明是否并網(wǎng)即可，我們會根據(jù)客戶的需要來選擇控制器和逆變器。
呂越超是近日接受第一財經(jīng)專訪時提出了上述觀點。在長達(dá)1個半小時的采訪中，他向記者強(qiáng)調(diào)了未來若干年A股市場的一條投資主線：新能源汽車。在他看來，這個時代即將上演一次汽車重新定義的變革，其意義不亞于喬布斯時期Iphone4引領(lǐng)智能手機(jī)的興起。新能源汽車空間有多大在A股市場中的基金經(jīng)理隊伍里，呂越超是一位新能源車的“鐵桿粉絲”。在他與記者聊及新能源車機(jī)會之前，相關(guān)題材股早已啟動多時，龍頭股甚至走出了兩年5倍左右的漲幅，這也難免讓人心生疑慮：未來的市場空間是否已經(jīng)提前反映在個股走勢中。
南京夏華公司生產(chǎn)的匯眾牌OPZS管型蓄電池主要型號有：OPZS-200,OPZS-250,OPZS-300,OPZS-350,OPZS-400,OPZS-500,OPZS-600,OPZS-800,OPZS-1000,OPZS-1200,OPZS-1500,OPZS-2000,OPZS-3000
當(dāng)風(fēng)速小于起動風(fēng)速時，風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動。風(fēng)速達(dá)到起動風(fēng)速后，風(fēng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。輸出電能供給負(fù)載以及給蓄電池充電。當(dāng)蓄電池組端電壓達(dá)到設(shè)定的*高值時，由電壓檢測得到信號電壓通過控制電路進(jìn)行開關(guān)切換，使系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)壓閉環(huán)控制，既得保持對蓄電池充電，又不致使蓄電池過充。在風(fēng)速超過截止風(fēng)速時，風(fēng)機(jī)通過機(jī)械限速機(jī)構(gòu)使風(fēng)力 機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下限速運行或停止運行，以保證風(fēng)力機(jī)不致?lián)p壞。
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無錫匯眾-HUIZHONG公司主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池，
