鐵鋰電池和傳統(tǒng)鉛酸蓄電池對比有什么優(yōu)點(diǎn)?隨著二十世紀(jì)電子技術(shù)的發(fā)展，鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。發(fā)展到現(xiàn)在鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng)，郵電通訊的不間斷電源，以及電動工具、電動自行車、電動航空航天等多個領(lǐng)域。

隨著能源的緊缺和世界的環(huán)保方面的壓力，人們對各種材料進(jìn)行了研究，為了開發(fā)出性能更優(yōu)異的品種。特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。磷酸鐵鋰比傳統(tǒng)的鋰電池的原物料來源更廣泛、價(jià)格更低廉且無環(huán)境污染。但與傳統(tǒng)鉛酸電池相比，鋰電池價(jià)格又要高一些。

那么磷酸鐵鋰電池與鉛酸到底哪個好?鋰電池既然價(jià)格高于鉛酸，是否性能高于鉛酸?今天存能電氣小編就來分析分析磷酸鐵鋰電池與鉛酸鐵鋰相比，有什么優(yōu)點(diǎn)，希望可以幫到你!

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選手們在展臺研究自制的未來能源車。杜燕攝記者在比賽現(xiàn)場了解到，大賽從賽車工程設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)則評測、展臺及選集設(shè)計(jì)、現(xiàn)場演講及*終賽道競技等多方面進(jìn)行考核。在比賽過程中，大賽組委會及評委將嚴(yán)格按照大賽評分細(xì)則對各團(tuán)隊(duì)進(jìn)行評分，*后根據(jù)各團(tuán)隊(duì)在比賽過程中的綜合表現(xiàn)，評選出總成績冠軍、亞軍、季軍、*快賽車獎、*佳賽車設(shè)計(jì)獎等獎項(xiàng)。北京團(tuán)市委書記熊卓表示，VSE未來能源車挑戰(zhàn)全國賽是創(chuàng)新部落傾心舉辦的高端品牌賽事，希望通過賽事的牽引，面向未來，為國家培養(yǎng)具有創(chuàng)新思維、科學(xué)基礎(chǔ)、實(shí)踐能力與合作精神的創(chuàng)新型人才。

鐵鋰電池和鉛酸電池對比有什么優(yōu)點(diǎn)？

磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)

1.能量高：儲存能量密度已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍

2.使用壽命長：平均可達(dá)到6年以上

3.額定電壓高：鋰電池可以通過一種新型的鋰電池調(diào)壓器的技術(shù)，將電壓調(diào)至3.0V，以適合小電器的使用

4.高功率承受：其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力

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5.自放電率很低：這是該磷酸鐵鋰電池*突出的優(yōu)越性之一，一般可做到1%/月以下

6.重量輕：相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的2/3

7.高溫適應(yīng)性強(qiáng)：可在60℃的環(huán)境下使用

8.綠色環(huán)保：不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。

9.無記憶效應(yīng)：磷酸鐵鋰電池不存在這種記憶效應(yīng)，可隨充隨用。

10.生產(chǎn)基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。

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