膠體和鉛酸蓄電池在性能上相同，只不過(guò)電池里面的電解液一個(gè)是乳膠狀的半凝固狀態(tài)，一個(gè)是液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過(guò)程中需要不定期的添加蒸餾水維護(hù)，膠體的不需要加蒸餾水維護(hù)（通常所說(shuō)的免維護(hù)）；膠體鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)是過(guò)載充放電危害很大，一旦過(guò)載充放電會(huì)造成電池的不可恢復(fù)性，甚至報(bào)廢，而普通的鉛酸需電池過(guò)載導(dǎo)致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(fù)（只是無(wú)法恢復(fù)原狀）；個(gè)人覺(jué)得膠體的干凈、省心，普通鉛酸蓄電池適應(yīng)性更好（冬夏季可調(diào)節(jié)）。】

首先，膠體是鉛酸電池的一種；目前的鉛酸蓄電池絕大多數(shù)都是閥控式的，但根據(jù)電解液的狀態(tài)可以分為兩大類(lèi)，即膠體的和AGM式的。我認(rèn)為你想問(wèn)的是這兩類(lèi)哪個(gè)性能好吧？

匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的種類(lèi)有：密封蓄電池，閥控蓄電池，免維護(hù)電池，膠體電池，AGM蓄電池，GEL蓄電池，深循環(huán)蓄電池，太陽(yáng)能蓄電池，風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池，儲(chǔ)能蓄電池，風(fēng)力發(fā)電機(jī)蓄電池。

我的看法是，要看你需要什么樣的電池。

膠體電池是貴一些，但并不意味著它的性能在任何一方面都比AGM的好。例如，膠體的大電流放電性能就要差一些，但小電流放電性能要好一些。所以，汽車(chē)啟動(dòng)方面目前均用AGM的，但太陽(yáng)能充電儲(chǔ)能等則會(huì)選用膠體的。原因是汽車(chē)啟動(dòng)需要瞬間大電流，而太陽(yáng)能充電則是長(zhǎng)時(shí)間的小電流使用。

膠體鉛酸蓄電池是對(duì)液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進(jìn)，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。

膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無(wú)游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象；電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。

常見(jiàn)邦力威鋰電池分類(lèi)：錳酸鋰鋰電池，三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，聚合物鋰電池，鋰電池，鋰電池組，鋰離子蓄電池，圓柱鋰電池，方形鋰電池，18650鋰電池，26650鋰電池，低溫鋰電池。

工作原理

膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)，承受長(zhǎng)時(shí)間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強(qiáng)，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

用于電動(dòng)自行車(chē)的國(guó)產(chǎn)膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過(guò)真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負(fù)極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無(wú)法進(jìn)行氧循環(huán)，這是因?yàn)槟z體把正、負(fù)極板都包圍起來(lái)了，正極板上面產(chǎn)生的氧氣無(wú)法擴(kuò)散到負(fù)極板，無(wú)法實(shí)現(xiàn)與負(fù)極板上的活性物質(zhì)鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。

膠體鉛酸蓄電池使用一段時(shí)間后膠體開(kāi)始干裂和收縮，產(chǎn)生裂縫，氧氣通過(guò)裂縫直接到負(fù)極板進(jìn)行氧循環(huán)。排氣閥就不再經(jīng)常開(kāi)啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)蓄電池主要失效是失水機(jī)理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質(zhì)是通過(guò)在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì)，通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注。

常見(jiàn)進(jìn)口電池有：三洋電池，松下電池，LG電池，三星鋰電池。
可《實(shí)施方案》中當(dāng)下有多少是真正實(shí)施了的？這是當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)方面避不開(kāi)的追問(wèn)。環(huán)保部所指出的揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs），“散亂污”等問(wèn)題，其實(shí)在《實(shí)施方案》都有專(zhuān)門(mén)內(nèi)容。2017年底眼看不遠(yuǎn)，當(dāng)?shù)亍叭协h(huán)境空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)”的目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎？作為首都的“東大門(mén)”，唐山在京津冀協(xié)同治污中的地位不可謂不重要，可現(xiàn)實(shí)卻是，當(dāng)?shù)赜行┑胤健爸挝鄄涣Α眳s拖了后腿。唐山在治污上不是沒(méi)有動(dòng)作，但從此前環(huán)保部門(mén)和媒體披露的情況看，督查組的意見(jiàn)送上門(mén)了才忙著去整改，污染爆表、輿論壓力山大才緊急去行動(dòng)的情況，不是沒(méi)有。

三、膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別

膠體鉛酸蓄電池和普通的鉛酸蓄電池在性能上相同，只不過(guò)電池里面的電解液一個(gè)是乳膠狀的半凝固狀態(tài)，一個(gè)是液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過(guò)程中需要不定期的添加蒸餾水維護(hù)，膠體的不需要加蒸餾水維護(hù)（通常所說(shuō)的免維護(hù)）。

膠體鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)是過(guò)載充放電危害很大，一旦過(guò)載充放電會(huì)造成電池的不可恢復(fù)性，甚至報(bào)廢，而普通的鉛酸需電池過(guò)載導(dǎo)致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(fù)（只是無(wú)法恢復(fù)原狀）；個(gè)人覺(jué)得膠體的干凈、省心，普通鉛酸蓄電池適應(yīng)性更好

無(wú)錫匯眾主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽(yáng)能，太陽(yáng)能光伏板，逆變器蓄電池，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈，太陽(yáng)能戶用電源，三輪車(chē)蓄電池，汽車(chē)蓄電池，電動(dòng)汽車(chē)電池，摩托車(chē)蓄電池，電動(dòng)車(chē)蓄電池