磷酸鐵鋰鋰電池*新充電方法
我們前面提到,電流再增加勢必造成Micro USB接口和數(shù)據(jù)線無法承受。實際上新的USB Type C接口就是為了改變這個問題。
Type C接口的觸點數(shù)量數(shù)倍于Micro USB接口,這就使得它能承受的電流強度大大增加;同時Type C加入了互相識別的步驟,可以把自己定義成充電器或者受電設(shè)備。換句話說USB Type C天然支持快充,同樣的電流下USB Type C損失也會更小,而且可以支持雙向充電。
所以說使用了USB Type C而不支持快充都是耍流氓,比如一加2,只能5V簡直2333;指紋識別-電容感應(yīng)用的FPC公版模組就不說了,目測快充的發(fā)熱和成本也搞不定,終為了省錢直接給砍了,然后blabla什么端口過長……
為了Type C而Type C的想法也是醉了。
常見邦力威鋰電池分類:錳酸鋰鋰電池,三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池,聚合物鋰電池,鋰電池,鋰電池組,鋰離子蓄電池,圓柱鋰電池,方形鋰電池,18650鋰電池,26650鋰電池,低溫鋰電池。
環(huán)保部今日舉行8月份例行新聞發(fā)布會,環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤介紹中國環(huán)境保護政策法規(guī)建設(shè)有關(guān)情況,并回答記者提問。有記者問:環(huán)保稅征收涉及到水、氣、噪聲等流動性要素,征收難度大,目前環(huán)保稅法的實施進展如何?地方目前確定具體適用稅額的進展如何?別濤表示,相關(guān)部門正在抓緊起草環(huán)保稅法實施條例。三個部門發(fā)了貫徹實施的通知,要求各地方做好征稅準備工作,要熟悉環(huán)保稅法,排污費改為環(huán)保稅,有些工作機制,需要環(huán)保部門和稅務(wù)部門平行交接和移送,有很多要求。
目前來說的話,主流手機的實測充電峰值功率見下圖。
可以看到雖然小米是國內(nèi)很早上QC 2.0的廠家,但是蛐蛐9V 1.2A的參數(shù)相比5V 2A毫無優(yōu)勢,甚至因為涓流充電時間過長導(dǎo)致充電效率被5V 2A吊打,
“快充不快”也是個比較搞笑的事情;直到小米NOTE 頂配版才把電流放開到1.5A。
而魅族從搭載PEP快充技術(shù)的MX 5開始一路狂飆,MX5的9V 1.8A已經(jīng)足夠狂暴了,沒想到PRO 5直接上了12V 2A……。功率提升到20W以上才真正體現(xiàn)了快充的實用價值。
無錫匯眾主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池