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太陽能系統(tǒng)用2V500AH深循環(huán)蓄電池維護細則

2019-11-25

不用保護板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展,磷酸鐵鋰電池在混合動力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣也存在在惡劣的環(huán)境可能會發(fā)生起火等不穩(wěn)定性問題。那么,磷酸鐵鋰電池需要用保護板充電嗎?

太陽能系統(tǒng)用2V500AH深循環(huán)蓄電池維護細則

邦力威鋰電池應用于:太陽能路燈發(fā)電,太陽能儲能,電動工具,電動汽車,電動自行車,電動摩托車,無人機,機器人等很多行業(yè)

去年底,在中央第二環(huán)境保護督察組的調查下,一些較為隱蔽的問題曝光,比如,污水處理廠處理的污水無法達標。督察組指出,上海市18家城鎮(zhèn)污水處理廠存在出水重金屬超標情況,且6家長期超標。日前,記者從上海環(huán)保、水務等部門了解到,上海對此問題高度重視,結合“五違四必”整治、土地減量化、排污許可證核發(fā)等多種手段,全力清理整頓污水“源頭”的高污染產業(yè),同時倒逼污水處理廠的提標改造,重金屬超標問題得到有效控制?!拔鬯幚韽S出水的重金屬超標,‘病灶’主要在源頭。
什么是磷酸鐵鋰電池保護板?

磷酸鐵鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的。鋰電池保護板是為了其不出現過充、過放、過電流保護、短路等問題,有的還會安裝智能芯片,記錄電池的使用情況和狀態(tài)。

磷酸鐵鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護,檢測電池中各個保護起來避單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護并延長電池使用壽命。如電池放電時,保護板就會將電免過放而造成電池損害。這就給鋰電池增加了一層保護屏障,讓鋰電池組更安全和延長使用壽命。如果沒有保護板的話,電池壽命不僅受影響,嚴重點還會出現危險的情況出現。
決定邦力威鋰電池壽命的主要因素有,正極板,負極板,電解液,隔板,控制板,使用環(huán)境,使用方法,充電方式,放電方式,保護設計等


鋰電池組保護板的主要功能

1)過充保護功能

過充保護功能是指在達到某個電壓(以下稱為過充電檢測電壓)時,禁止由充電器繼續(xù)充電。即,將控制過充的MOS管進入關斷狀態(tài),停止充電。

2)過放保護功能

過放電保護功能是在電池的電壓變低時,停止對負載放電。將控制過放的MOS管進入關斷狀態(tài),禁止其放電。該過程正好與過充電檢測時的動作相反。

3)過流保護功能

過電流保護功能是在消耗大電流時停止對負載的放電,此功能的目的在于保護鋰電池組及MOS管,確保電池在工作狀態(tài)下的安全性。過電流檢測之后,電池與負載脫離后將恢復到常態(tài),可以再充電或放電。

4)短路保護功能

太陽能系統(tǒng)用2V500AH深循環(huán)蓄電池維護細則

邦力威鋰電池應用于:太陽能路燈發(fā)電,太陽能儲能,電動工具,電動汽車,電動自行車,電動摩托車,無人機,機器人等很多行業(yè)

保護板系統(tǒng)的控制策略

1、工作模式

磷酸鐵鋰電池保護板系統(tǒng)根據電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護板系統(tǒng)由外部供電,并且系統(tǒng)啟/停機由外部端子控制。

2、保護措施

磷酸鐵鋰電池保護板系統(tǒng)具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等,保護措施如下:

單體電壓或總電壓過充,當超過設定的保護閾值時關斷充電MOSFET并停止充電;

充電過流,當超過保護閾值15A設定值90s時,關斷充電MOSFET并停止充電;

放電過流,當超過保護閾值105A設定值90s時,關斷放電MOSFET并停止放電;

電池組溫度異常,當電池組溫度大于75℃和小于-20℃時,關斷充放電MOSFET、電池組停止工作;

電池組短路,當出現瞬時大電流(200A)時立刻關斷充放電MOSFET、電池組停止工作。

保護板是為了保護磷酸鐵鋰電池,使其不出現過充,過放,短路等問題,磷酸鐵鋰電池保護板有用的必要,保護板電路能分別檢測串聯電池組中每只電池的電壓和電流,控制電池組的充放電過程。

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