英語是當(dāng)今世界上主要的國際通用語言之一,也是世界上*廣泛使用的語言。為了跟上國際化腳步,各行各業(yè)都是開始與國際接軌;為了讓自己更有“國際范”,不少車企在造車時(shí)幾乎清一色將車內(nèi)功能按鍵設(shè)置為英文縮寫,不光合資車、進(jìn)口車如此,市面上許多國內(nèi)自主品牌也幾乎心照不宣采用英文標(biāo)記。
無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司銷售:匯眾蓄電池,夏華蓄電池,邦力威蓄電池,華星蓄電池,HUIZHONG膠體電池,HUJHON電池,OPZV蓄電池,OPZS蓄電池,管型膠體蓄電池,干荷電汽車電池,密封摩托車蓄電池,電動(dòng)自行車鋰電池。
眾所周知,國內(nèi)車型并未強(qiáng)制規(guī)范使用何種語言標(biāo)識(shí),使可是對(duì)于新手及不懂英文的人來說,接受一輛新車要經(jīng)過一個(gè)漫長的熟悉過程,有多少新手學(xué)員熟知用英文簡寫,能保證開車時(shí)不會(huì)分心出錯(cuò)呢?不禁讓人好奇,許多國產(chǎn)自主品牌打著“為國人造車”的旗號(hào),可為何賣給國人的車,要使用英文標(biāo)識(shí)?同理,國外車企進(jìn)入中國后是否應(yīng)該使用中文標(biāo)記?答案是否定的,幾乎所有進(jìn)口車型清一色采用英文標(biāo)記。
HUIZHONG鋰電池具有放電平臺(tái)好,安全性高,壽命長,低溫性能優(yōu)異等突出特點(diǎn)。
”中國中化集團(tuán)公司化工事業(yè)部副總裁、中化國際首席技術(shù)官陳寶樹在第十六屆中國國際化工展覽會(huì)上對(duì)中新網(wǎng)記者說。
在本屆國際化工展上,中化國際首次公開展示了其精細(xì)化工*新研發(fā)成果:導(dǎo)電布、半導(dǎo)體封裝化學(xué)品和電鍍銅添加劑。三項(xiàng)精細(xì)化工創(chuàng)新研發(fā)成果為中國化工企業(yè)打破美日等國在該領(lǐng)域的長期壟斷、邁入高附加值的全球電子化學(xué)品供應(yīng)商行列奠定了基礎(chǔ)。
電子化學(xué)品是電子材料與精細(xì)化工相結(jié)合的高新技術(shù)產(chǎn)品,被譽(yù)為“電子制造業(yè)的血液”。
可有一家鐵骨錚錚的中國企業(yè),義無反顧堅(jiān)持使用漢字作為汽車按鍵,它是目前唯一使用中文按鍵的汽車品牌——比亞迪。作為中國自主品牌的比亞迪,是一家有著深厚“民族情懷”的企業(yè),它始終堅(jiān)持服務(wù)于國人,從“秦、唐、宋、元”的王朝系列車型,再到車內(nèi)配置的中文按鍵,無一不體現(xiàn)濃濃的中國元素。可它卻因一直堅(jiān)持使用中文按鍵而被國人吐槽,“缺乏高級(jí)感”、“中文按鍵廉價(jià)”、“太low了”等質(zhì)疑聲此起彼伏;什么時(shí)候,語言成為我們?cè)u(píng)判“高級(jí)感”的審美標(biāo)準(zhǔn)?對(duì)此很多網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上打起了口水仗,面對(duì)種種質(zhì)疑,比亞迪的老總王傳福霸氣回應(yīng),“漢字是中國文化的傳承,即使采用中文按鍵是錯(cuò)誤的選擇,我們也會(huì)堅(jiān)持到底,因?yàn)槲覀兪冀K有個(gè)中國夢(mèng)!”
無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動(dòng)汽車電池,摩托車蓄電池,電動(dòng)車蓄電池