船舶蓄電池一般用200AH(或150AH)扁頭電池,目前拓力新嫩電池是比較好的
蓄電池的原理：蓄電池也稱二次電池,是將所獲得的電能以化學能的形式貯存并可將化學能轉化為電能的一種電學裝置。
南京夏華蓄電池容量小時率：1HR,2HR,3HR,5HR,8HR,10HR,20HR,100HR
常用的蓄電池有鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鐵鎳蓄電池、金屬氧化物蓄電池、鋅銀蓄電池、鋅鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋰離子蓄電池等。
①鉛酸蓄電池負極為鉛,正極為二氧化鉛,電解質為硫酸,主要有起動型、固定型、牽引型、動力型和便攜型,多數為開口或防酸式,少量為膠體電解質蓄電池。近年來,密封鉛酸和其他類型蓄電池產品在許多領域取代原來使用的鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池具有價格低廉,適于低溫高倍率放電,被廣泛應用。但由于鉛酸蓄電池比能量低,生產過程有毒、污染環(huán)境,影響其使用范圍。
②鎘鎳蓄電池負極為鎘,正極為氧化鎳,電解質為氫氧化鉀水溶液。常見外形是方形,扣式和圓柱形,有開口、密封和全密封三種結構。按極板制造方式又分有極板盒式、燒結式、壓成式和拉漿式。鎘鎳蓄電池具有放電倍率高、低溫性能好,循環(huán)壽命長等特點。
?、劢饘贇浠镦囆铍姵厥前耸甏麻_發(fā)出來的新產品,負極為吸氫稀土合金,正極為氧化鎳,電解質為氫氧化鉀、氫氧化鋰水溶液,比鎘鎳蓄電池大1.5-2倍的容量,具有可快速充電,優(yōu)良的高倍率放電性能和低溫放電性能,價格便宜,無污染,稱為綠色環(huán)保電池。
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④鐵鎳蓄電池負極為鐵粉,正極為氧化鎳,電解質為氫氧化鉀或氫氧化鈉水溶液。具有結構堅固、耐用、壽命長等特點,比能量較低,多用于礦井運輸車動力電源。
?、蒌\銀蓄電池負極為鋅,正極為氧化銀,電解質為氫氧化鉀水溶液,具有高的比能量,優(yōu)良的高倍率放電性能,但價格高,多用于軍事工業(yè)及武器系統(tǒng)。
?、掬\鎳蓄電池負極為鋅,正極為氧化鎳,電解質為氫氧化鉀水溶液,具有高比能量,價格較低,但壽命較短,近年來鋅鎳蓄電池的循環(huán)壽命有了較大提高,隨著循環(huán)壽命的提高將獲得更廣泛應用。
?、咪囯x子蓄電池負極是碳(石墨),正極是氧化鈷鋰,采用有機電解質,具有電壓高,比能量高,優(yōu)良的循環(huán)壽命,安全無污染,稱之為綠色電源。
HUIZHONG太陽能路燈膠體蓄電池具有壽命長，低溫性能好，容易維護，使用時間長等許多優(yōu)點
船舶蓄電池必須符合的船用環(huán)境技術條件包括以下幾點：
?。?）適應振動和沖擊。振動可使電氣設備的固定或連接部件松脫，使部件結構損壞或失靈。所以要有防松脫措施、減振或隔振措施，具有堅固的耐振動和抗沖擊的機械結構。
?。?）適應傾斜和搖擺。持續(xù)的傾斜和搖擺破壞了正常靜止位置時力的平衡，對運動部件產生附加力，導致設備故障或損壞。
?。?）適應環(huán)境溫度。環(huán)境溫度對電氣設備的性能和使用壽命有重要影響。環(huán)境溫度包括空氣溫度和海水溫度。
（4）適應潮濕、鹽霧、油霧和霉菌的環(huán)境。環(huán)境空氣的潮濕、鹽霧、油霧和霉菌使電氣設備絕緣材料的絕緣性能下降，使金屬部件產生銹蝕和腐蝕。潮濕的鹽霧在絕緣材料表面形成潮濕的漏電薄膜，在濕熱條件下霉菌分泌有機酸，加劇了表面的潮濕性。油霧和灰塵粘附于表面增加了表面的漏電，而且阻礙散熱使溫度升高。潮濕的水分子滲入絕緣材料的裂縫和毛細孔中，使漏電流增大，從而導致絕緣電阻下降。許多電氣設備的損壞往往是由絕緣材料的熱擊穿而引起的。由于溫度超過一定極限，將加速絕緣材料的老化，失去絕緣性能。因此船用電纜、電線、繞組等要用較高耐熱等級的耐潮濕、抗鹽霧、防霉菌的絕緣材料,要用阻燃性好、機械強度好和耐腐蝕的材料。
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?。?）適應船舶電網電壓和頻率的變化。船舶蓄電池是1個獨立的有限電網。電壓和頻率均受負載變化的影響，因此規(guī)定了電壓和頻率的變化范圍，要能在此范圍內有效工作。
?。?）防護要求。為了避免電氣設備受到外部固體和液體異物的侵入而發(fā)生故障或損壞，從而引發(fā)火災隱患，一般電氣設備應有防護殼罩.
無錫匯眾公司的主要產品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池
