大眾在近日宣布，集團將其100萬輛電動車銷量計劃提前至2023年實現(xiàn)，較此前的2025年提前了兩年時間。同時，大眾預計到2025年底，該公司預計將能實現(xiàn)150萬輛電動汽車的生產目標。此前不久，大眾剛剛25萬輛新能源汽車的交付成績。
大眾中國CEO馮思翰曾打趣地說道“如果中國消費者想購買純電動汽車，那么現(xiàn)在他可以選擇一款值得信賴且家喻戶曉的大眾汽車品牌車型了。”
常見進口電池有：三洋電池，松下電池，LG電池，三星鋰電池。
盡管帕薩特被撞得稀爛，但是以中國人對大眾的“迷之執(zhí)著”，相信中國市場能讓大眾的電動化之路走得更加平坦順利。
根據蔚來Q3財報顯示，截至9月30日，蔚來汽車總營收為人民幣18．368億元，環(huán)比增長21．8％，同比增長25．0％，高于市場預期的16．32億元。凈虧損人民幣25．217億元，環(huán)比下滑23．3％，同比下滑10．3％，低于市場預期的29．39億元。
另一方面，蔚來汽車持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制用途現(xiàn)金和短期投資總額為19．607億元（約合2．743億美元），已不足20億元。
OPZV.OPZS管型蓄電池主要生產廠家：無錫匯眾-HUIZGONG ，南京夏華-XIAHUA,德國陽光，荷貝克，松樹，南都電源，雙登蓄電池等
蔚來首席財務官奉瑋表示，蔚來在融資項目上已經取得了顯著的進展。李斌則表示，蔚來在2020年基于銷量、產品的組合定價、電池成本的持續(xù)下降這三個方面持續(xù)進化的話，他對于毛利的轉正非常有信心。
無錫匯眾公司的主要產品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池
