不用保護板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展，磷酸鐵鋰電池在混合動力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣也存在在惡劣的環(huán)境可能會發(fā)生起火等不穩(wěn)定性問題。那么，磷酸鐵鋰電池需要用保護板充電嗎?

匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的電壓有2V,4V,6V,12V,24V,48V,60V,72V,110，220V,1.2V,3V,3.2V,3.6V,3.7V,11.1V,12.8V等

9月3日，澎湃新聞消息稱，山東省經(jīng)濟和信息化委員會已于9月1日下發(fā)《關(guān)于加快全省地?zé)捚髽I(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展組建山東煉化能源集團有限公司的復(fù)函》，同意地?zé)捚髽I(yè)組建山東煉化能源集團有限公司。集團由獲得進口原油使用資質(zhì)的山東東明石化集團有限公司、山東清源集團有限公司等骨干企業(yè)發(fā)起成立。2016年2月，由山東省內(nèi)14家地方煉油企業(yè)和省外兩家獨立煉廠聯(lián)合發(fā)起的中國石油采購聯(lián)盟正式成立。該采購聯(lián)盟以東明石化所屬的太平洋商業(yè)控股有限公司為平臺，組織有進口原油配額的地?zé)捚髽I(yè)集中采購進口原油，主要目的是強化國際市場話語權(quán)與議價能力。
什么是磷酸鐵鋰電池保護板?

磷酸鐵鋰電池保護板，顧名思義就是保護鋰電池用的。鋰電池保護板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護、短路等問題，有的還會安裝智能芯片，記錄電池的使用情況和狀態(tài)。

磷酸鐵鋰電池保護板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護，檢測電池中各個保護起來避單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護并延長電池使用壽命。如電池放電時，保護板就會將電免過放而造成電池?fù)p害。這就給鋰電池增加了一層保護屏障，讓鋰電池組更安全和延長使用壽命。如果沒有保護板的話，電池壽命不僅受影響，嚴(yán)重點還會出現(xiàn)危險的情況出現(xiàn)。
邦力威（無錫）能源有限公司主要產(chǎn)品：寬溫鋰電池，三元材料鋰電池，特種鋰電池，電動工具鋰電池，軌道交通鋰電池，6V鋰電池，12V鋰電池，24V鋰電池，36V鋰電池，48V鋰電池，60V鋰電池，72V鋰電池。

鋰電池組保護板的主要功能

1)過充保護功能

過充保護功能是指在達到某個電壓(以下稱為過充電檢測電壓)時，禁止由充電器繼續(xù)充電。即，將控制過充的MOS管進入關(guān)斷狀態(tài)，停止充電。

2)過放保護功能

過放電保護功能是在電池的電壓變低時，停止對負(fù)載放電。將控制過放的MOS管進入關(guān)斷狀態(tài)，禁止其放電。該過程正好與過充電檢測時的動作相反。

3)過流保護功能

過電流保護功能是在消耗大電流時停止對負(fù)載的放電，此功能的目的在于保護鋰電池組及MOS管，確保電池在工作狀態(tài)下的安全性。過電流檢測之后，電池與負(fù)載脫離后將恢復(fù)到常態(tài)，可以再充電或放電。

4)短路保護功能

HUIZHONG-匯眾品牌OPZV管型膠體蓄電池主要組成部分：極板材料1#電解鉛，隔板為美國進口隔板，膠體為德國進口膠體。

保護板系統(tǒng)的控制策略

1、工作模式

磷酸鐵鋰電池保護板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護板系統(tǒng)由外部供電，并且系統(tǒng)啟/停機由外部端子控制。

2、保護措施

磷酸鐵鋰電池保護板系統(tǒng)具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等，保護措施如下：

單體電壓或總電壓過充，當(dāng)超過設(shè)定的保護閾值時關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;

充電過流，當(dāng)超過保護閾值15A設(shè)定值90s時，關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;

放電過流，當(dāng)超過保護閾值105A設(shè)定值90s時，關(guān)斷放電MOSFET并停止放電;

電池組溫度異常，當(dāng)電池組溫度大于75℃和小于-20℃時，關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作;

電池組短路，當(dāng)出現(xiàn)瞬時大電流(200A)時立刻關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作。

保護板是為了保護磷酸鐵鋰電池，使其不出現(xiàn)過充，過放，短路等問題，磷酸鐵鋰電池保護板有用的必要，保護板電路能分別檢測串聯(lián)電池組中每只電池的電壓和電流，控制電池組的充放電過程。



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