2019年10月，特斯拉宣布與LG化學合作，LG化學向特斯拉中國工廠供應圓柱21700型電池，日本松下不再是其獨家供應商，據(jù)悉LG化學電芯正極材料為NCM高鎳材料，也與松下電池的NCA不同；今年2月3日，特斯拉宣布與寧德時代合作，電池中國網(wǎng)從多個信源了解到，寧德時代為特斯拉供應的將是方形電池，而非特斯拉一直使用的圓柱電池。

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作為全球電動汽車知名品牌，與特斯拉合作是眾多電池企業(yè)夢寐以求的事情，特斯拉在電池供應商選擇上也慎之又慎，往往都是電池企業(yè)不斷作出調整，以適應特斯拉的要求。2018年特斯拉宣布欲在中國建廠的時候，寧德時代曾與特斯拉接觸，但雙方*終因電池技術標準、規(guī)格等未達成一致意見，不歡而散。

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現(xiàn)如今，為何特斯拉主動做出“讓步”，同意采購寧德時代方形NCM三元電池，而不是寧德時代委曲求全，像LG化學一樣為特斯拉投巨資新建一條圓柱電池產(chǎn)線？

本報記者鄭宇實習記者吳小飛北京報道9月14日，廣東省公安廳交通管理局（以下簡稱“廣東省交管局”）向外宣布，按照公安部統(tǒng)一安排，將在廣東省內逐步推廣新能源汽車號牌，計劃在2018年6月1日，廣東省所有城市均會啟用新號牌。廣東省交管局相關負責人表示，全面推廣應用新能源汽車專用號牌，是貫徹國務院促進新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、深化公安改革的重要舉措，同時發(fā)展新能源汽車能有效緩解能源和環(huán)境壓力，促進汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級。

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