膠體和鉛酸蓄電池在性能上相同，只不過(guò)電池里面的電解液一個(gè)是乳膠狀的半凝固狀態(tài)，一個(gè)是液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過(guò)程中需要不定期的添加蒸餾水維護(hù)，膠體的不需要加蒸餾水維護(hù)（通常所說(shuō)的免維護(hù)）；膠體鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)是過(guò)載充放電危害很大，一旦過(guò)載充放電會(huì)造成電池的不可恢復(fù)性，甚至報(bào)廢，而普通的鉛酸需電池過(guò)載導(dǎo)致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(fù)（只是無(wú)法恢復(fù)原狀）；個(gè)人覺(jué)得膠體的干凈、省心，普通鉛酸蓄電池適應(yīng)性更好（冬夏季可調(diào)節(jié)）。】

首先，膠體是鉛酸電池的一種；目前的鉛酸蓄電池絕大多數(shù)都是閥控式的，但根據(jù)電解液的狀態(tài)可以分為兩大類(lèi)，即膠體的和AGM式的。我認(rèn)為你想問(wèn)的是這兩類(lèi)哪個(gè)性能好吧？

無(wú)錫匯眾是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)OPZS管型蓄電池的企業(yè)，OPZS型號(hào)全，價(jià)格低，質(zhì)量好，售后服務(wù)及時(shí)，交貨及時(shí)。

我的看法是，要看你需要什么樣的電池。

膠體電池是貴一些，但并不意味著它的性能在任何一方面都比AGM的好。例如，膠體的大電流放電性能就要差一些，但小電流放電性能要好一些。所以，汽車(chē)啟動(dòng)方面目前均用AGM的，但太陽(yáng)能充電儲(chǔ)能等則會(huì)選用膠體的。原因是汽車(chē)啟動(dòng)需要瞬間大電流，而太陽(yáng)能充電則是長(zhǎng)時(shí)間的小電流使用。

膠體鉛酸蓄電池是對(duì)液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進(jìn)，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。

膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無(wú)游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象；電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。

南京夏華公司生產(chǎn)的匯眾牌OPZS管型蓄電池主要型號(hào)有：OPZS-200,OPZS-250,OPZS-300,OPZS-350,OPZS-400,OPZS-500,OPZS-600,OPZS-800,OPZS-1000,OPZS-1200,OPZS-1500,OPZS-2000,OPZS-3000

工作原理

膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)，承受長(zhǎng)時(shí)間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強(qiáng)，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

用于電動(dòng)自行車(chē)的國(guó)產(chǎn)膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過(guò)真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負(fù)極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無(wú)法進(jìn)行氧循環(huán)，這是因?yàn)槟z體把正、負(fù)極板都包圍起來(lái)了，正極板上面產(chǎn)生的氧氣無(wú)法擴(kuò)散到負(fù)極板，無(wú)法實(shí)現(xiàn)與負(fù)極板上的活性物質(zhì)鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。

膠體鉛酸蓄電池使用一段時(shí)間后膠體開(kāi)始干裂和收縮，產(chǎn)生裂縫，氧氣通過(guò)裂縫直接到負(fù)極板進(jìn)行氧循環(huán)。排氣閥就不再經(jīng)常開(kāi)啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)蓄電池主要失效是失水機(jī)理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質(zhì)是通過(guò)在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì)，通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注。

無(wú)錫匯眾是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)OPZS管型蓄電池的企業(yè)，OPZS型號(hào)全，價(jià)格低，質(zhì)量好，售后服務(wù)及時(shí)，交貨及時(shí)。
（六）強(qiáng)化保障落實(shí)。提出了加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化企業(yè)保供責(zé)任、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任考核、加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)、發(fā)揮中介機(jī)構(gòu)作用等五個(gè)方面的保障措施。問(wèn)：請(qǐng)介紹《方案》的主要亮點(diǎn)？答：《方案》主要有兩大亮點(diǎn)：一是堅(jiān)持改革引領(lǐng)。我國(guó)車(chē)用乙醇汽油試點(diǎn)推廣的有關(guān)政策主要形成于本世紀(jì)初期。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，特別是市場(chǎng)化程度不斷提高，既有的經(jīng)驗(yàn)做法已不能完全適應(yīng)形勢(shì)變化，尤其是政府引導(dǎo)和管理行業(yè)的方式及方法亟待改進(jìn)。

三、膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別

膠體鉛酸蓄電池和普通的鉛酸蓄電池在性能上相同，只不過(guò)電池里面的電解液一個(gè)是乳膠狀的半凝固狀態(tài)，一個(gè)是液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過(guò)程中需要不定期的添加蒸餾水維護(hù)，膠體的不需要加蒸餾水維護(hù)（通常所說(shuō)的免維護(hù)）。

膠體鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)是過(guò)載充放電危害很大，一旦過(guò)載充放電會(huì)造成電池的不可恢復(fù)性，甚至報(bào)廢，而普通的鉛酸需電池過(guò)載導(dǎo)致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(fù)（只是無(wú)法恢復(fù)原狀）；個(gè)人覺(jué)得膠體的干凈、省心，普通鉛酸蓄電池適應(yīng)性更好

無(wú)錫匯眾主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽(yáng)能，太陽(yáng)能光伏板，逆變器蓄電池，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈，太陽(yáng)能戶(hù)用電源，三輪車(chē)蓄電池，汽車(chē)蓄電池，電動(dòng)汽車(chē)電池，摩托車(chē)蓄電池，電動(dòng)車(chē)蓄電池