近日，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3實(shí)現(xiàn)首次對(duì)外規(guī)模交付，此前，該車(chē)型剛剛完成價(jià)格調(diào)整，起售價(jià)從35.58萬(wàn)元下調(diào)至32.38萬(wàn)元，加上2.475萬(wàn)元的新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼，國(guó)產(chǎn)Model 3實(shí)際起售價(jià)已經(jīng)在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)。而這一價(jià)格將再次刺激我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2020年伊始，我國(guó)相關(guān)概念股出現(xiàn)集體上漲，部分個(gè)股多次沖擊漲停。

無(wú)錫匯眾，南京夏華，無(wú)錫邦力威為關(guān)聯(lián)公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售匯眾-HUIZHONG牌鉛酸蓄電池和邦力威牌鋰電池。
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池的需求量也在猛增，而我國(guó)早前投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池也已進(jìn)入規(guī)模化退役階段。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，2020年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá)20萬(wàn)噸（約25GWh）；2025年，累計(jì)退役量約為78萬(wàn)噸（約116GWh），其中，約有55萬(wàn)噸（占總退役量70%）退役動(dòng)力電池可進(jìn)入梯次利用環(huán)節(jié)，動(dòng)力電池回收再利用的市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)容。

企查查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月16日，我國(guó)經(jīng)營(yíng)范圍含“電池回收”的企業(yè)數(shù)量約有13921家，且僅2019年新增經(jīng)營(yíng)范圍含“電池回收”的企業(yè)數(shù)量就多達(dá)3185家，相關(guān)企業(yè)數(shù)量逐年遞增。其中上市公司涉及廢舊電池回收利用的企業(yè)主要有天奇股份（002009）、格林美（002340）、光華科技（002741）、南都電源（300068）等。下面我們就來(lái)梳理一下，這些上市公司在2019年動(dòng)力電池回收再利用方面有哪些新的進(jìn)展：

HUIZHONG太陽(yáng)能路燈膠體蓄電池具有壽命長(zhǎng)，低溫性能好，容易維護(hù)，使用時(shí)間長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn)